Чем обработать вагонку внутри дома: какую пропитку выбрать

Лучшие средства, чем обработать вагонку внутри дома – бренды, советы по выбору

Отправим материал на почту

Виды средств
Производители средств для обработки дерева
Рекомендации, как правильно выбирать подходящий укрывной материал
Причины, почему следует обрабатывать вагонку
Заключение

Вагонка – отделочная нетолстая доска со специальным соединением «шип-пазом». После обшивки поверхности стен, потолка или пола ее обязательно покрывают защитными составами. Это может быть акрил, морилка, адгезионный грунт, олифа, антисептик, антипирен или масло-воск. Все зависит от цели и назначения защитного слоя. Из этого материала вы подробнее узнаете, чем обработать вагонку внутри дома, зачем вообще нужен защитный слой. А также, составы каких производителей лучше защищают дерево, чем продукция других брендов.

Виды средств

Покрытие для вагонки делят на две основные группы: защитное и отделочное (декоративное). К первой группе относят составы, имеющие разную рабочую функцию. Одни являются пропитками, другие – укрывными материалами. И те, и другие создают барьер против негативных внешних факторов.

Подходящие для вагонки пропитки:

укрывной грунт;
морилка;
воск;
масло;
специализированная пропитка;
антисептики;
олифа;
отбеливатель;
антипирен.

Покровные отделочные материалы выполняют роль декоративного слоя, одновременно служащего и защитой, и украшением. Когда нет желания закрывать рисунок древесины и ее цвет, то покровной состав выбирают среди следующих просвечивающихся вариантов:

глянцевые или матовые прозрачные лаки;
тонированные прозрачные лаки;
полупрозрачные лаки;
воск;
аквалак на акриле;
полупрозрачная эмаль;
декоративная лазурь.

Для остальных случаев, при которых естественный цвет, фактура и рисунок доски неважны, обработка вагонки внутри дома осуществляется с помощью покровных материалов. К ним относят:

акрилатные, акриловые краски;
масляные краски;
водоэмульсионные краски.

Воск относится к группе покровных материалов и пропиток. Все зависит от технологии и толщины наносимого слоя. Степень блеска покрытия зависит от длительности и техники шлифовки при восковании. В этом случае воск можно назвать покровным материалом. Чем дольше проводится процедура, тем больше рабочая восковая поверхность приближается к глянцу. Чем меньше и менее интенсивнее производится шлифование, тем больше сохраняется матовая структура воскового покрытия.

Производители средств для обработки дерева

Не вся продукция на рынке представлена наивысшего качества. Но есть ряд изготовителей, не первый год получающих положительные рекомендации от потребителя. Среди множества предложений на рынке особенно выделяются следующие бренды лаков, красок по дереву:

Финнколор (Россия). Акрилатные глянцевые и полуглянцевые лаки легко развести водой во время работы. К ним можно добавлять пигменты. Они отлично подходят для покрытия потолков, стен, ниш, проемов дверей, окон. Не используется для пола и мебели. Основная функция защиты – приостановить естественное разрушение древесины, создать барьер во время попадания на поверхность грязи, влаги, вредоносных микроорганизмов (плесени, грибка). Средние затраты – 1 литр на площадь 5-12 кв. м. Купаж – 9 л. Приблизительная цена – 2000 руб.
Композит (Россия). Быстросохнущий лак без цвета и едкого запаха применим для стен, потолков, таких древесных материалов, как: вагонка, неламинированные ДСП, ДВП, ОСБ и МДФ. Один литр средства покроет площадь 8-12 кв. м. Цена за 1-3 л – от 300 руб., 10 л – 2200 руб.
Командор (Финляндия). Лаки с готовым покрытием разной степени блеска. Экологически чистые, не имеют резкого специфического запаха, могут использоваться в детских комнатах. Слой лака на вагонке легко отталкивает грязь, воду, не впитывает жиры. Расход – 1 литр на 8-12 кв. м. Небольшие емкости 0,9 л по цене от 350 руб. Средние (2,7 л) и большие (9 л), соответственно, стоят больше.
Евротекс (Россия). Модификатор «Сауна» – идеальное решение для помещений с высокой влажностью. Средство используется для ванных комнат, обшитых вагонкой, кухонь, бань, саун. В составе имеется воск, плотно распределенный по поверхности, способный выдерживать высокие температуры и влажность. Средняя цена за 2,5 л – 500 руб.
Колорекс (Швеция). «Панеллак» – отличный грунт, чтобы произвести обработку вагонки из новой доски и идеальное финишное покрытие для уже отделанной евровагонки. Можно использовать по стенам, потолку и даже мебели. Хорошо защищает дерево от изменения цвета и состаривания, царапин при механическом воздействии. Оказывает на древесину отверждающий эффект. На 8-14 кв. м. тратится всего 1 л. Стоимость за 0,9 л – 750 руб., 2,7 л – 1800 руб., 9 л – 5000 руб. «Суписауна» – эффектный матовый лак для помещений с повышенной влажностью. Защитит вагонку от гнили и потемнения. Цены – 600-4000 руб., в зависимости от объема литража.
Белинка (Словения). Благодаря тому, что в составе отсутствуют биоциды, краску можно использовать внутри дома. Для дерева подходят тонкослойные и бесцветные покрытия. Придают только матовый блеск. Очень экономичный расход – для 3-х слоев по 10-12 кв. м. площади хватает 1 л. Примерная стоимость за 1-2,5 л – от 600 руб.
Пинотекс (Эстония). Коллекция «Интериор» выпущена специально для обработки поверхностей внутри дома. Пропитка представлена прозрачной жидкостью без запаха, которая легко распределяется по поверхности вагонки. Состав – алкидная смола, светостойкие пигменты, вода. Объемы купажа – 1,3-10 л. Затраты в среднем составляют – 1 л на 8-16 кв. м. Цена – от 650 руб.

Читайте также:

Чем грозит трещина в балке перекрытия

Лаки и краски наносят кистью и валиком из меховой «шубки». На больших площадях обработка вагонки производится при помощи специальных пневматических приспособлений – краскопультов. Они позволяют равномерно распределять средство методом распыления.

Расход! Объем затраченного материала зависит от качества доски, количества слоев, а также первичности обработки. Самый первый слой впитается быстрее и глубже всего. Если структура дерева слишком «пористая», то лак или краска на первом слое уходят в глубь микропространства между волокон.

Причины, почему следует обрабатывать вагонку

Приятный цвет необработанной вагонки недолго будет радовать глаз. Дерево начнет портится в процессе эксплуатации внутри дома. Прежде чем искать, чем обработать вагонку, необходимо понимать причины, почему она утрачивает свой красивый внешний вид. На древесину может влиять сырость, нападение насекомых-вредителей и, наконец, даже самые простейшие жирные пятна и потертости.

Несколько основных причин, зачем вагонке нужна обработка защитными средствами:

Гидроизоляция. Доски становятся более устойчивы к воде, если в помещении повышенная влажность.
Антисептика. Споры грибка, микроорганизмы плесени не смогут попасть в самую глубину микротрещин волокнистой структуры дерева.
Барьер против вредителей. Никакой жук-короед (древоточец) или любое другое насекомое-вредитель не сможет разрушить деревянное покрытие.
Сохранность цвета. Обработанная вагонка не темнеет со временем, сохраняет свой натуральный цвет на протяжении всего срока эксплуатации.
Безопасность для здоровья. Если вагонка изготовлена из хвойных пород дерева, то выделение их смол из доски прекращается после ее обработки защитой. Этот нюанс важен для помещений, в которых люди спят или находятся чаще всего.
Пожаробезопасность. Высокую воспламеняемость дерева можно снизить, если обработать его антипиренами в несколько слоев.

Дерево дольше сохранит целостность в условиях повышенной влажности потому, что защитный слой пропитки или укрывного материала предотвратит его разбухание и гниение. При нападении мелких насекомых слой защиты не даст превратить древесины в труху. Если на поверхности неокрашенной вагонки периодически наносить защитный слой пропитки, тогда она будет покрываться пятнами и сохранит все свои дизайнерские свойства – цвет, фактуру плавных изгибов, рисунок древесных разводов.

Заключение

Предварительной обработкой вагонки можно осветлить поверхность доски, сделать ее матовой, глянцевой или тонированной. Пропитки имеют разное назначение. Одни защищают дерево от возгорания при воздействии на него огнем. Другие улучшают водоотталкивающие свойства. Третьи снизят риски образования плесени и грибка. Лаки и краски дополнительно защитят древесину от механических повреждений. Покупать покрытие лучше у проверенных производителей.

Как выровнять вагонку — причины деформации и их решение

Такой практичный и экологически чистый вариант отделки, как вагонка, весьма популярен не только среди наших сограждан, но и далеко за пределами родины. И хотя сама техника обработки поверхностей деревянными ламелями достаточно проста, все же имеет ряд своих особенностей, соблюдать которые нужно строго, иначе быть беде. А именно, высока вероятность, что покрытие деформируется в процессе эксплуатации.

Причины и профилактика искривления вагонки

Вариантов повреждений может быть множество: вздутие поверхности, выкручивание, расхождение по швам, растрескивание, расхождение по швам, механические дефекты и многое другое. А причинами их прояления могут служить многие факторы, основные из которых:

Нарушение технологии укладки. Если при выкладке ламелей не оставлять зазоров, то со временем древесину вспучит из-за естественных процессов ссыхания или разбухания.
Несоответствующий сорт древесины. Применение тополя, березы в особо влажных помещениях не рекомендуется, в отличие от липы или осины, например.
Точка распила. На способность отвода влаги и скорость просушки ламелей влияют и способ распила: тангенциальный (расширение более чем на 10 %) или радиальный (до 7 %), а также участок ствола.
Изначальная степень просушки. Важно использовать при монтаже максимально сухие панели.

Даже небольшой дефект может свести старания хозяина на нет. Однако расстраиваться прежде времени не стоит, ведь все еще можно попытаться исправить. Но перед тем, как выровнять вагонку, которая вздулась, необходимо понять первостепенные причины нарушения иначе все может повториться снова.

Начиная отделку стен вагонкой необходимо в первую очередь проверить степень естественной влажности древесины. Если дерево просушено недостаточно, то даже в условиях небольшого повышения влаги панели начнут вздуваться. А вот хорошо просушенный материал имеет определенный запас для поддержания стабильности формы.

Сам монтаж рекомендуется проводить с помощью кляймеров, поскольку с ними всегда остается запас хода в случае расширения древесины, чтобы крепеж не вырвало. Новичкам строительного дела применять метизы не рекомендуется, ведь вкручивание до упора не позволит ламелям в последствие разойтись, а слишком большая свобода не удержит конструкцию. Повторное закрепление плашек может привести к их растрескиванию.

В процессе выкладки ламелей необходимо оставлять достаточное пространство для вентиляции, также следует позаботиться о гидроизоляционных слоях. Это нужно, чтобы в последствие под панелями не накапливался конденсат, который и приводит ко вздутию.

Перед тем, как выровнять вагонку, необходимо визуально оценить, пригодны ли плашки для повторных работ. Определить степень влажности, проверить качество, наличие очагов гнили и т.д. Как правило, сильно испорченные панели не обновляют, а полностью заменяют. Даже малейшие сомнения в качестве изделия – повод отправиться за новым стройматериалом.

Как выровнять вагонку на стенах и потолке, если ее вспучило от излишней влаги

Решить проблему можно двумя путями. В первом случае эксперты предлагают снять панели с как можно большей площади. Далее каждую плашку просушить в хорошо отапливаемом помещении, избегая при этом открытого огня, прямых солнечных лучей или непосредственного действия обогревателя. После сушки и инспекции на качество ламели можно заново выкладывать, обеспечивая неплотную стыковку и полностью поменяв все крепежи.

Второй вариант предлагает заменить лишь наиболее дефектные плашки, аккуратно подрезав каждую новую деталь, чтобы ламели шли с зазором.

Как выровнять вагонку, если плашки рассохлись

Причинами проблемы могут послужить сезонные температурные колебания (в осенне-зимний период плашки насыщаются влагой, а в весенне-летний сезон наоборот ссыхаются) либо повышенная естественная влажность древесины.

Наиболее популярными вариантами решения данной проблемы можно считать приобретение специализированных средств по уходу за деревом.

Специальное твердое масло состоит из натуральных и синтетических веществ (масло льна, скипидара, канифоли и т.д.). Таким маслом тщательно обрабатывают все щели размером от 2 до 4 мм и аккуратно снимают излишки, предупреждая тем самым дальнейшее повреждение поверхности и маскируя уже имеющиеся дефекты.

Также существует шпаклевка по дереву, которую приобретают в зависимости от сорта древесины и вида работ (стены, потолок, пол). Данное средство применяют для больших щелей, нанося шпаклевку в пустоты и разравнивая шпателем. После застывания масса уплотняется, но остается достаточно подвижной. Поверхность после обработки шпаклевкой шлифуют и тонируют любыми доступными лакокрасочными материалами в тон основных панелей.

Важно запомнить, что шпаклевку не применяют в неотапливаемых помещениях, поскольку состав быстро раскрошится. В таких комнатах прекрасно подойдет средство, которое можно сделать собственноручно, мешав клей ПВА (или лак по дереву) и древесные опилки. Причем лак наиболее предпочтительный вариант, хотя застывает намного быстрее, поэтому работать нужно проворно, и готовить слишком много не следует.

Как выровнять вагонку, если повреждения механические

В повседневной жизни в результате неосторожных движений (перестановка мебели, шалости детей и т.д.) на поверхности могут образоваться царапины, вмятины и прочее.

Если повреждение затрагивает только лакокрасочный слой, то исправить проблему можно небольшой шлифовкой и нанесением соответствующего финишного средства. А вот более глубокие царапины потребуют серьезных операций: полное или частичное снятие предыдущего слоя, тщательное ошкуривание и шлифование, грунтование и покрытие лаком или краской по дереву.

Неглубокие вмятины от спинки кресла или дивана и т.д. можно восстановить, поступив так:

Обильно увлажнить поврежденное место из пульверизатора, оставив на 5 минут для набухания.
К углублению приложить натуральную ткань (хлопчатобумажную или льняную).
Прогладить лоскут хорошо разогретым утюгом, чтобы испаряющаяся влага впитывалась в волокна древесины.

В результате манипуляций расположенные глубже более упругие волокна восстанавливают прежний вид.

Но более глубокие вмятины от массивных и острых предметов таким способом исправить не получится. Здесь вновь на помощь придут специализированные средства (эпоксидные смолы, шпаклевки и т.п.), которые наносятся на полностью очищенный слой дерева. После высыхания участок шлифуют, грунтуют и окрашивают в нужный цвет. Кроме того можно полностью заменить деформированную плашку на новую.

Зная, как выровнять вагонку, не составит труда самостоятельными усилиями обновить фасад с минимальными затратами. Но если испорчено более, чем 1/3 всей площади поверхности, а вентиляция и прочие коммуникации не вызывают подозрения, то здесь проблема кроется в изначально недоброкачественном сырье. Лучше всего не рисковать и сразу менять ламели на новые.

Как исправить дефекты? Все о ремонте вагонки

Несмотря на высокую прочность древесного покрытия стен, декоративные качества и долговечность, в результате интенсивного воздействия на вагонку негативных резких колебаний микроклимата она портится.

Дефекты бывают разными, начиная с мелких царапин, сколов, заканчивая сломанным полотном, полностью испорченной дощечкой или с местами, покрытыми едкими веществами глубокого проникновения.

В первом случае всё может скрыться за счёт повторной покраски или шлифовки поверхности, а во втором потребуется демонтаж испорченного элемента или даже всего покрытия.

Тонкости ликвидации дефектов, которые образовались на стенах

Сначала требуется определить породу используемой для отделки древесины и тип пиломатериала. Может быть даже так, что очень похожие на настоящее дерево были положены панели из МДФ с характерным шпоновым покрытием. Здесь действует несколько правил:

Ремонту лучше всего поддаётся древесина, т. е. панель пиломатериала из массива. Дефекты зашпаклёвываются специальными мастиками и составами, сколы и трещины также заделываются подобным материалом, но с большей плотностью для обширных повреждений, а царапины неглубокого расположения можно ошлифовать и повторно окрасить.
Если ламели из МДФ или других спрессованных вторичных продуктов древесной промышленности, то повреждение шпонового покрытия может обновиться за счёт поклейки самоклеящейся плёнки с характерным рисунком. Более глубокие повреждения заделать сложно, так как открытое содержимое МДФ профиля в будущем разбухнет и испортится ещё больше. Лучше такие панели заменить.
Пластиковые ламели ремонту не поддаются совершенно. Они чаще всего настолько хрупкие, что удары оставляют на них трещины, которые в будущем расходятся сами по себе. Здесь доступна только замена повреждённых плит. Пластиковые поверхности чаще всего абсолютно несмачиваемые, а любые лакокрасочные материалы на них просто не останутся.

Внутри жилого помещения, где влажность редко превышает допустимую норму, повреждения деревянных ламелей чаще всего механические (как обшить вагонкой помещения изнутри?). Это случается в результате неосторожных движений, внесения или перестановки тяжёлой или габаритной мебели, других действий.

Различают несколько типов повреждений:

царапины;
неглубокие вмятины;
глубокие ямки;
повреждения от острых предметов, которые нарушили структуру волокон декоративной поверхности.

Царапины случаются чаще всего, поскольку не требуют для образования больших усилий. Размашистое надевание вещей с металлическими элементами или другое подобное движение обеспечит разной глубины заметную царапину.

Если повреждён только лакокрасочный слой, то его можно исправить лёгкой шлифовкой проблемной зоны с последующей грунтовкой и нанесением аналогичного лака или краски. Более глубокие царапины требуют снятия предыдущего защитного слоя, шлифовки, грунтовки и повторного покрытия краской или лаком того же оттенка, что и вся отделка.

Для образования неглубоких вмятин также не требуется нацеленного воздействия. Переставленное кресло, ударившееся твёрдой спинкой, или свалившаяся неаккуратно опёртая сложённая гладильная доска способны оставить отметину без глубокого повреждения. Чтобы древесина обрела прежнюю форму, нужны такие действия:

Дефект обильно смочить пульверизатором с 3-5 минутной выдержкой.
Сложенная вдвое тонкая или толстая ткань из натурального хлопка прикладывается к повреждённой области.
Хорошо разогретым утюгом полотно разглаживается, а влага при этом испаряется, впитываясь в волокна древесины.
Расположенные глубже волокна, которые напитаются влагой, обретут упругость и вытолкнут дефект на предыдущий уровень.

Чтобы появилась более глубокая вмятина, достаточно небрежно бросить какой-то твёрдый с острыми углами предмет о стену, упустить из рук массивный чемодан или стукнуть ребром металлической вешалки. Такую вмятину вернуть описанным ранее способом в нужное положение не получится.

Поэтому здесь применяется нанесение эпоксидных смол или специальных шпаклёвок для древесины. Перед этим материал в повреждённой области должен полностью очиститься от защитного покрытия, так как вещество к нему не пристанет надолго. Затем участок ошлифовать, прогрунтовать, зашпаклевать, а только после этого повторно затереть тонкой наждачной и подкрасить требуемым составом.

Ели повреждение было нанесено так, что волокна декоративного слоя повредились, то нужно предпринимать кардинальные действия. Альтернативным описанному ранее методу шпаклёвки может быть способ расширения и углубления повреждённого места с внесением в отверстие нужной формы и размера заготовки из древесины. Посадить нужно на специальный клей по дереву. Все последующие действия для нужного декоративного эффекта сходны с операциями при глубоких вмятинах.

Эпоксидные смолы или шпаклёвки по дереву должны выбираться в приближённом оттенке к цвету покрытия помещения. Это упростит их маскировку.

Балкона

Особенность помещения — в том, что часто изоляция от влажности, температурных колебаний, прямого солнечного излучения и других неблагоприятных факторов надежно не организовывается. Из-за слишком тонких стенок, которые чаще всего из бетона, организовать нужную изоляцию будет очень дорого и невыгодно, поэтому приходится бороться с последствиями для вагонки.

Самые частые проблемы:

мелкие трещинки — одиночные или множественные;
лопнины более глубокие.

Для устранения первых дефектов потребуется расширение трещин для лучшего сцепления со шпаклёвочной массой. Требуются грунтовка, заполнение углубления до уровня полотна, выдерживание до затвердения, ошкуривание. Поверх устранённого дефекта наносится лакокрасочный материал.

Если сквозная трещина намного глубже, то использование шпаклёвок или эпоксидных смол — решение неразумное. Во-первых, эти материалы в больших изъянах не держатся, во-вторых, вид отремонтированной панели существенно ухудшается и бросается в глаза. Потребуются следующие действия:

Нужно подобрать рейку и подогнать по толщине трещины, вклеить специальным составом для древесины и закрепить для полного затвердения (о способах крепления вагонки читайте тут).
Потом стамеской и молотком аккуратно снять выступающие излишки.
Для создания нужного декоративного эффекта потребуются тщательная шлифовка, грунтовка и покраска или лакирование.

Об отделке балкона и лоджии изнутри вагонкой узнайте здесь.

Кухни

На кухне может случиться всё, что только возможно – выпасть молоточек для отбивки мяса, всадиться детьми вилка, оставившая царапины, постоянное влияние влажности и вздутие определённых участков, появление плесени или грибка и т. п.

Бороться со всеми неприятностями нужно по мере их появления и степени выраженности.

Для кухни требуется более прочное влагостойкое покрытие деревянных ламелей.

Ванной комнаты

В ванной комнате кладут деревянную вагонку очень редко. Древесина очень плохо контактирует с водой, а в этом помещении не только влажность повышенная, а ещё постоянный риск попадания струи воды. Отремонтировать можно любым из перечисленных способов. Однако это помещение маленькое, сравнительно хорошо освещается, поэтому грубая заделка испортит декоративный эффект.

В ванной лучше повреждённые деревянные детали изъять из общего покрытия и заменить новыми. Это убережёт от повторного распространения грибка, плесени. Пластиковая вагонка ремонту не подлежит вовсе из-за особенностей фурнитуры, строения и толщины внешнего хрупкого слоя.

Причины деформации

Внешне дефект похож на поднятие поверх общей плоскости некоторой области покрытия. Чаще всего вздутие происходит в центральной части, когда древесина отрывается от промежуточных реек, может прогнуться, вздымая нижний или верхний конец. Дефект устраняется только после тщательного анализа причин, вызвавших его. Иначе все действия будут только временными, а через определённый период это снова проявится.

Самые распространённые причины вздутия ламелей:

Плохая или некачественная просушка. Если влажность приближена к естественному показателю у устанавливаемых панелей, то в результате высыхания уже в составе конструкции они начинают сгибаться из-за неравномерной влажности спереди и сзади полотна.
Вагонка закреплена очень жёстко. Если древесину зафиксировать очень прочно, то на естественное расширение пространства она не получит, что вызовет деформацию одних областей больше, чем других. Наилучший способ фиксации — кляймеры. Они оставляют запас хода для панелей.
Большое скопление влаги позади обшивки. Встречается такое явление в дачных сезонных домиках, где нет отопления. Конденсат накапливается из-за отсутствия гидроизоляционных слоёв, кровельного порога упрощённой конструкции и т. п.

При повторном более прочном креплении отошедших панелей они крошатся и покрываются трещинами.

Как исправить?

Древесина, как материал естественного происхождения, обладает по всей своей длине разными показателями прочности и однородности, что определяет за счёт прикладываемых усилий качество эксплуатации:

Обмен водяным паром осуществляется деревом постоянно, но в разной степени. Поперёк волокон расширение идёт с меньшим интервалом, чем вдоль.
Сушить и проветривать пазовые панели из-за такой их особенности сложно в отличие от цельного бревна.
Древесина деформируется только из-за колебаний влажности.
Недостаточная просушка провоцирует большее искривление.
Иногда причиной становится даже точка распила. В зависимости от участка ствола доки будут себя вести по-разному.
Сорт и порода материала также много значат, поскольку есть древесина, которая мало подвергается изгибам, а есть такая, что реагирует даже на незначительные колебания этого показателя.
Ошибки при монтаже — не менее распространённые причины искривления.

Расширение поперёк волокон до 7%, а вдоль – до 15% характерно для необработанной вангонки.

Последствия в результате приведённых причин для ламелей:

вздутие полотна обшивки;
трещины в полотне;
выкручивание;
расхождение швов;
ссыхание материала.

Если вздулась или ее повело

Вздутая вагонка — проблема достаточно распространённая, и мастеру нужно обязательно знать, как это исправить. Из-за влияния влажности на структуру волокон полотно выгибается. Фиксация более прочная в одних местах и слабая в других позволяет ламелям менять свою форму. Причины проблемы следующие:

просушка материала была плохой или недостаточной для качественного монтажа;
за внешней стороной облицовки слишком маленький зазор, что приводит к образованию на поверхности материала конденсата;
крепление настолько жёсткое, что полотно не может изменяться из-за естественного процесса при колебании влажности;
гидроизоляционный слой нарушен, если такой был установлен;
минеральная вата в качестве утеплителя не была ограждена паропроницаемой мембраной;
другой способ попадания влаги на облицовку, в том числе с внешней стороны.

Разошлась на швах

Если места стыка становятся более широкими, чем они должны быть, то чаще всего виной тому — ошибки монтажа:

каркас не выставлен по уровню;
вентиляции нет;
неровное крепление панелей;
слабый контакт в пазово-гребневых соединениях;
компенсационных зазоров нет;
низкая надёжность крепежа;
влажная вагонка для облицовки.

Редко встречается только одна из перечисленных проблем. Чаще их несколько, и вызваны они, как следствие друг друга. Если акклиматизация не проводилась, то в результате стремительного высыхания в помещении объем панелей слегка уменьшается, что оголяет швы.

Основные причины, почему вагонка расходится по швам, а также что делать если это случилось, рассказывает специалист:

Особенности исправления повреждений

Исправить вздутие, искривление или другую деформацию можно так:

снять повреждённые панели;
более ровные полотна просушиваются для повторной установки, а безнадежно испорченные просто меняются на новые;
сборка производится так, как разборка, но в обратном порядке;
стыковка должна быть слегка свободной, чтобы древесина могла совершать естественные колебания в ответ на изменение влажности.

Исправление рассохшейся вагонки:

заделывание универсальной шпаклёвкой для работы с древесиной;
покрытие твёрдым маслом для древесины (до 4 мм ширины трещины);
самодельная шпаклёвка на базе ПВА клея.

Ремонт вагонки — сложное, трудоёмкое занятие. Необходимо тщательно проанализировать состояние повреждений, выбрать для решения проблемы оптимальный способ, запастись материалами. Если рекомендации по монтажу ламелей выполнять чётко, то обычно подобных неприятностей не возникает лет 10.

Montazh vagonki

Ремонт облицовки из вагонки – решение острых проблем домашнего ремонта

Вагонка – невероятно красивый отделочный материал, однако, требующий сложного ухода, и долго служащий только в оптимальных для этого условиях. Нередко случается так, что такая отделка портится, и перед людьми встает вопрос, как быстро и качественно привести ее в надлежащий вид.

Именно об этом мы и поговорим сегодня – обсудим основные причины возникновения дефектов, их типы и способы борьбы с ними. Поехали!

Деформации вагонки

Думаем, для большинства не секрет, что древесина не отличается однородностью – ее плотность на всех участках будет разной. Проявление эксплуатационных качеств будет зависеть от направления усилий. Что это значит?

Любая древесина в той или иной степени впитывает в себя влагу из воздуха и отдает ее обратно. Впитывание происходит быстрее поперек ствола дерева, а вывод, наоборот, вдоль.
Такая природная особенность хорошая для вентиляции цельных бревен, но плохо подходит для проветривания и сушки вагонки.
Тут мы хотим сказать, что все деформации дерева связаны именно с изменением уровня влажности.

Дерево и вода – не лучшие соседи

Итак, степень просушки – это первое, что влияет на срок службы материала и его внешний вид. Чем воды в вагонке больше, тем быстрее она начнем искривляться, деформироваться.
Второй момент – это точка распила ствола дерева. Древесина из разных частей ведет себя по-разному.

Интересно знать! При тангенциальном распиле вагонка может расшириться до 15%, тогда как при радиальном этот показатель не превышает 7%.

Большую роль играет сорт древесины – например, березу ведет достаточно часто, тогда как осина менее подвержена этому факту. Ценные породы практически никогда не деформирует – на то они и ценные.
Частой причиной появления деформаций становится неправильный монтаж – ламели загоняются друг в друга слишком плотно и при расширении древесина начинает вспучиваться.

Влажность древесины можно при желании измерить самому

Все указанные причины могут привести к следующим последствиям: ссыхание древесины, вызывающее расхождение швов; выкручивание; появление трещин в ламелях; вздутие обшивки.

Вздутие вагонки

Вздутая вагонка – очень неприятная проблема. Выглядит она как волна, которая образуется в центре стены. Быстрый ремонт и замена ламелей тут не помогут, так как предварительно нужно устранить причину.

Появиться такой дефект может из-за следующего:

Вагонка изначально была плохо просушена. Материал, который сохраняет естественную влажность, моментально реагирует на повышение уровня влажности в воздухе вокруг него.
Наглядно это можно представить себе так – есть эластичный сосуд определенного объема. Если он пуст, то без серьезных деформаций возьмет в себя какое-то количество воды, а вот если он наполнен, то его стенки начнут расширяться.
Вторая причина – слишком жесткое крепление. Ламели не могут расширяться, а, следовательно, начинают вырывать крепеж. Происходит такое в основном при монтаже материала на гвозди или саморезы. Кляймеры подвержены такому в меньшей степени.

Вот как располагается кляймер внутри обшивки

Позади обшивки скапливается вода, из-за отсутствия гидроизоляции или отсутствия вентиляционных каналов. Частый случай в неотапливаемых строениях, где за обшивкой интенсивно копится конденсат.

Интересно знать! Многие профили вагонки имеют с обратной стороны пазы, предназначенные для вентиляции. Если их нет, то нужно строить каркас под обшивку с вентзазорами.

Расхождение вагонки на швах

Если вагонка начала рассыхаться, обнажились швы, то виной, скорее всего, будет неправильный монтаж.

Вот какие распространенные ошибки совершают новички:

Первое, что оказывает влияние – это неровный каркас, на который облицовка смонтирована. Любая неровность приводит к возникновению внутреннего напряжения в ламелях.
Отсутствует нормальная вентиляция ламелей.
Вагонка установлена неровно.
Ламели слишком слабо вставлены друг в друга.
Отсутствуют компенсационные зазоры.
Недостаточно надежный крепеж.
Использование вагонки с высокой влажностью.

Зачастую все эти компоненты воздействуют на обшивку комплексно. Мы опять видим в списке плохо просушенную древесину. Ту процесс обратный – попадая в сухое помещение, дерево начинает интенсивно отдавать влагу, а значит, теряет в объеме, вот почему и обнажаются швы.

Методы ремонта вагонки

Сразу скажем, что если вагонка окончательно разбухла, выкрутилась или на ней появились глубокие трещины, повторно ее использовать будет нельзя. Тут уже делается полная замена, после предварительного устранения причины дефекта.

Монтаж вагонки

Давайте разберем ремонт вагонки, если она вздулась.

Пойти мы можем двумя путями:

В первом варианте нужно аккуратно демонтировать ламели с как можно большей площади.
Снятая вагонка хорошо просушивается, самые плохие доски заменяются на новые и все собирается в обратном порядке.
При сборке обеспечьте неплотную стыковку деталей, замените крепеж на новый.
Во втором варианте достаточно снять поведенные ламели. Они также сушатся, после чего подрезаются 2 из них и все это аккуратно монтируется обратно. Как вы понимаете, этот метод подойдет далеко не каждого крепежа.

Нанесение слоя масла на деревянную обшивку

Что делать, если вагонка рассохлась?

Тут тоже есть варианты на выбор:

Твердое масло для дерева

В первом случае нам понадобится твердое масло для древесины. Обычно в его состав входят канифоль, скипидар, натуральное льняное масло.
Используем его, если размер трещины в вагонке не шире 4 мм.
Аккуратно замазываем щели, тут же удаляя излишки. Все просто и понятно!

Шпаклевка по дереву универсальная

Когда щели становятся больше указанного порога, для восстановления поверхности используют шпаклевку по дереву.
Важно подобрать состав под вашу древесину.
Шпаклевка вдавливается в трещины и разравнивается. Излишки снимаются.
После ее высыхания, возможно, потребуется нанести еще один слой.
Затем поверхность тщательно шлифуется.
Данный тип шпаклевки отличает то, что она образует эластичную массу, а значит, трещин на ней появляться не будет.
Далее на ламели наносятся декоративные и защитные составы. Скорее всего, придется покрывать всю вагонку, иначе будет заметна разница.

На основе ПВА можно приготовить шпаклевку самостоятельно

Совет! Если вы взялись за ремонт вагонки, когда температура воздуха значительно ниже комнатной, то обычную шпаклевку по дереву использовать не стоит, так как она может растрескаться. Как вариант можно приготовить такую смесь – клей ПВА и мелкая древесная стружка, которую можно настругать тут же с ламелей.

Также вместо ПВА можно в качестве вяжущего использовать лак для дерева, однако стоит помнить, что он быстро полимеризуется, а значит, смесь нужно быстро израсходовать.

На этом подведем итог. Как было понятно из статьи, ремонт вагонки долгое, но не очень сложное занятие. Тут главное подойти с умом, учтя те причины, из-за которых ваша отделка пострадала. Всего хорошего!

Как обновить вагонку: обработка обшитых стен, реставрация старых покрытых лаком панелей в комнате, внутри дома и особенности процесса на даче, в бане, в парилке

Вагонка – один из самых популярных материалов для облицовки помещений. Её применяют не только на дачах, верандах, но и в квартирах. Но у материала есть недостатки. Со временем эстетическая сторона меняется, образуются пятна, материал требует обновления. Есть масса способов придать ей более свежий и эстетический вид. В данной статье подробно описано что делать, если вагонка видоизменилась и потеряла привлекательный вид, даны рекомендации от экспертов.

Значение обработки

Вагонка – материал из листового дерева. Он быстро воспламеняется. Даже дорогие покрытия не дадут гарантии от возгораний, но есть защитные средства – антипирены. Их задача — увеличить защиту материала. Через некоторое время он начинает портиться, покрываться тёмными пятнами, гнить. Антисептик поможет предотвратить или замедлить уже существующий процесс. В этом случае материал можно не красить, но использовать антисептик необходимо.

На солнце древесина темнеет, а защитное покрытие отталкивает его, сохраняет оттенок дерева. Бесцветные лаки не только блестят, но могут менять цвет материала (что делать, если пожелтела вагонка и как избежать проблемы?). Самый лучший способ обработки — нанесение акрилатного лакокрасочного покрытия. Оно обновит материал, при этом лакированные панели сохранят цвет и декоративность. Покрытие продлевает срок службы до 8-10 лет (узнать о том, как исправить дефекты и отремонтировать вагонку можно здесь).

Обновление старых обшитых стен

Существует несколько способов обновления:

Покрасить.
Заштукатурить наждачной бумагой, затем покрыть акрилом.
Покрасить лаком.

Покраска лаком – самый распространённый метод обработки. Древесина часто используется в строительстве, поэтому полировка – это естественный способ сделать вид дома красивым, продлить срок его эксплуатации. Лаковое покрытие улучшает состояние всего отделочного материала.

Прежде чем начинать красить, нужно определить концепцию интерьера, его цвет.

Потемневшую вагонку из сосны первоначально покрывают антисептиком, а затем масляной краской. Часто используют акриловые аквалаки. Материал вновь послужит, если обновить его лакированием. От масляной краски покрытие станет блестящим, но со временем всё равно потеряет цвет, ему потребуется обновление. Акрилатная краска придаёт стойкость к погодным условиям. Поверхность менее подвержена разрушению извне. Такое покрытие имеет срок службы до десяти лет.

Чтобы цвет был однотонным, предварительно краску хорошо размешивают, после этого наносят на поверхность.

Если предыдущие владельцы уже покрасили вагонку, то нет смысла покрывать её лаком – нужна замена старой обшивки или покрытие новой краской (о том, как практично и красиво обшить вагонкой помещения изнутри, мы рассказывали в этой статье). Результат будет смотреться гармонично, если цвет вписывается в оформление интерьера. Потемневший участок и места, где краска облупилась, необходимо обработать. Лучше выбрать нейтральные тона, но можно прибегнуть к оформлению в любом цвете.

В комнате на даче

Перед работой поверхность обработать грунтовкой, затем антисептиком.
Просушить в течение двух дней.
Доски монтируются, лакируются, покрываются краской.

Лучше не менять цвет материала. Можно покрыть лаком – вагонка будет сиять: получится глянцевая поверхность. Акрилатные лаки применяются для внутренних работ, что сохраняет цвет дерева, защищает его от выгорания на солнце.

В бане и парилке

Не нужно использовать обычный лак для дерева, так как он боится высоких температур. Рекомендуется применять импортные и защитные средства. Защитный антилак приемлем для обработки поверхностей в бане, парилке. Антилак может быть бесцветным или колерованным.

Наносится покрытие в два слоя. Первый, если он колерованный, разбавить водой до двадцати процентов. Если состав бесцветный, действие пропускают. Второй слой наносится непрерывно. Чтобы посмотреть, как средство ложится на вагонку, лучше нанести его на отдельную доску.

Обработанная поверхность почти не поглощает воду, что увеличивает срок эксплуатации. В составе есть противогрибковые компоненты. Продукт не выделяет ядовитых паров, безопасен.

Как нанести аквалак:

Предварительно полностью очистить и заштукатурить поверхность. Если уже был нанесён защитный лак, древесину требуется предварительно ошлифовать. Это поможет избежать контакта средств.
Нанести валиком или кистью первый слой.
Через сорок минут нанести второй слой. Если время сушки превысило 40 минут, а поверхность полностью высохла, то при нанесении нужно как бы втирать материал в древесину.

Повторную обработку можно выполнить через три- четыре года.

О том, как правильно обшивать вагонкой стены в бане, читайте тут.

Внутри дома

Этапы покраски внутри дома:

Очистить и подготовить вагонку.
Обезжирить поверхность. Использовать щелочной раствор.
Отшлифовать древесину пемзой.
Окрасить. Наносить кистью, тонким слоем. Чтобы избежать потёков, окрашивать нужно сверху вниз.

После обработки можно приступить к декорированию (посмотреть лучшие идеи и варианты декорирования стен вагонкой можно здесь).

Реставрация покрытых лаком панелей

Качество покрытия будет зависеть от того, какой степени непрозрачности требуется получить стены. Если полностью закрывать структуру древесины не нужно, лучше сошлифовать лак и втирать покрытие. Можно использовать пропитку для сохранения фактуры древесины.

Советы

Не использовать толстый слой, так как он будет расплываться, а срок службы будет невысоким. Лучше покрасить несколькими тонкими слоями.
Использовать тонкие кисти в труднодоступных местах.
Воспользоваться малярным валиком, так как он не оставит ворсинок.
Каждое средство нужно наносить на вагонку в несколько слоёв. Обычно один-два, но лучше уточнить в магазине.
При обработке кисть перемещать вдоль доски, не отрывая ее. Вагонки должны касаться только кончики ворсинок. Давить с большой силой не нужно.

Обновить старую вагонку на террасе или на холодном балконе будет сложнее, поэтому стоит приобрести специальное средство, устойчивое к перепадам температуры (как красиво обшить вагонкой балкон или лоджию?). При обработке стройматериалов на даче или в отапливаемом помещении с нормальной влажностью не предъявляются особые требования. Достаточно, чтобы окрашиваемые материалы были сухими.

Полезное видео

Предлагаем посмотреть видео о том, как можно обновить вагонку:

Простые способы заделать отверстия в доске или деревянной вагонке

Многие домашние умельцы сталкивались с такими когда в деревянной заготовке оказывались ненужные отверстия, которые в результате только портят весь вид конечного изделия. Это может быть ошибочно просверленное отверстие, выпавший сучек из доски или если доска или вагонка используется повторно, а в ней остались отверстия от саморезов. В этой статье мы рассмотрим все доступные и наиболее эффективные способы заделки отверстий в вагонке или деревянной доске.

Подготовка инструмента

Все описываемые способы заделки отверстий в дереве потребуют использования инструментов, которые должны быть у каждого хозяина.

Шпатель;
Ножовка с полотном по металлу;
Молоток (желательно деревянная киянка);
Сверла по дереву или фреза;
Наждачная бумага.

Технику безопасности тоже никто не отменял, поэтому обязательно вооружаемся перчатками и защитными очками для глаз.

Шпатлевка по дереву

Первый способ, который сразу приходит в голову, это использование обычной шпаклевки по дереву. В любом строительном магазине можно приобрести уже готовую шпаклевку, которую из банки при помощи шпателя заталкиваем в отверстие, максимально сглаживаем и оставляем до полного высыхания. Затем берем мелкую наждачную бумагу и зачищаем остатки, делаем поверхность гладкой.

Из преимуществ этого способа можно отметить его простоту. Обычно шпаклевка по дереву имеет белый или светло бежевый цвет и если вам необходимо максимально замаскировать отверстие чтобы оно не отличалось по цвету от доски, то можно применять пигменты и добиться нужного цвета.

Из недостатков можно отметить долгое время застывания шпаклевки. Если отверстие большое и в него вошло много шпаклевки, то после высыхания она может потрескаться и в дальнейшем высыпаться при активном использовании этой доски.

Заделка отверстий зубочистками или спичками

Этот метод самый простой и для его выполнения нам потребуется обычный клей ПВА, спички или деревянные зубочистки. Далее набираете в вместе нужное количество зубочисток, чтобы они входили в отверстие максимально туго, затем обмакиваете их в клей ПВА и вставляете в отверстие. После чего берем молоток и легко забиваем их в отверстие до конца, оставляем до полного застывания клея. Торчащие из отверстия остатки срезаем канцелярским ножиком или ножовкой, затем зачищаем наждачной бумагой.

Эстетический аспект этого метода оставляет желать лучшего и вполне может применяться в местах, где отверстие будет скрыто от глаз.

Опилки и клей

Этот метод по исполнению такой же, как и метод с использованием готовой шпаклевки по дереву, только в этом случае мы фактически делаем шпаклевку сами, если ее нет под рукой и не хочется бежать в магазин. Для приготовления самодельной шпаклевки потребуется столярный клей или клей ПВА, но лучше столярный.

Затем понадобятся мелкие опилки из того же материала, который вы собираетесь заделывать. В идеале такую мелкую стружку можно наточить напильником или крупной наждачной бумагой. Чем мельче опилки – тем лучше. Далее эти опилки смешиваем с клеем до консистенции густой сметаны и при помощи шпателя замазываем отверстие. Дожидаемся высыхания клея и зачищаем мелкой наждачной бумагой.

Этот способ идеально подходит для заделки отверстий в вагонке и в древесине в том случае, когда важен эстетический вид. Опилки из того же материала в паре с прозрачным клеем ПВА максимально скроют дефект от глаз.

Деревянные заглушки

Деревянные заглушки – это бруски цилиндрической формы, которые можно купить в любом строительном магазине. Они обычно применяются в качестве направляющих элементов при торцевой стыковке досок. Для заделывания отверстия этим методом, необходимо его рассверлить до диаметра заглушки, это обычно 8 мм. Затем заглушку смачиваем столярным клеем и забиваем в отверстие, после чего остатки срезаем ножовкой по дереву.

Автомобильная шпаклевка

Есть рекомендации по заделке отверстий в доске автомобильной шпаклевкой. Принцип действия такой же, как и с обычной шпаклевкой по дереву, вот только цена автомобильной в разы выше, да и процесс ее приготовления сложнее. Автомобильная шпаклевка обычно двухкомпонентная и имеет резкий запах, использовать ее в помещении нужно при наличии вентиляции. Состав смешивают до однородной массы и заполняют им отверстие. Сохнет эта шпаклевка очень быстро. Этот метод имеет право на жизнь в том случае, если под рукой больше ничего нет из вышеперечисленного.

Другие способы заделки отверстий

Если необходимо замаскировать отверстия от саморезов в вагонке, то обычно специалисты применяют специальные декоративные наклейки с текстурой дерева и разными расцветками как показано на фото ниже.

Так же можно использовать герметик под дерево или специальный ремонтный воск, которым заделывают отверстия и щели в паркете. Воск продается в виде брусков разных оттенков, его наносят на отверстие или трещину предварительно разогрев строительным или обычным феном.

Как поклеить обои на вагонку и можно ли это делать

Обои — универсальный материал, пригодный для отделки любых поверхностей. Но если принято решение наклеить их на вагонку, важно соблюдать технологию и тщательно подготовить стены.

Будут ли держаться обои, наклеенные на вагонку
Какие обои лучше выбрать
Какой клей подойдет
Подготовка вагонки
Как поклеить обои на вагонку
Как наносить жидкие обои

Будут ли держаться обои, наклеенные на вагонку

Оклеивание вагонки обоями не самое лучшее решение по следующим причинам:

Наличие шва между деревянными досками. Эта пустота провоцирует повышенную нагрузку на отделку, в результате обои быстро изнашиваются и начинают деформироваться.
Потеря паропроницаемости стен. Одно из преимуществ вагонки — способность впитывать влагу и быстр выводить ее. В помещении, отделанном деревом, хороший микроклимат. Но если закрыть поверхность плотными обоями, это свойство потеряется.

Чтобы обои держались на стене, нужно правильно подготовить поверхность и выбрать качественный клей. Требования есть и к подбору самого материала.

Какие обои лучше выбрать

Обои должны обладать следующими качествами:

Плотность. Лучше выбрать винил либо флизелин. Плотный материал не будет проваливаться в щели, и поверхность будет гладкой и ровной.
Фактурность. Объемный рисунок на поверхности поможет замаскировать щели между панелями.

Неплохой выбор — плотные стереоскопические или фотообои. Они мгновенно преобразят помещение, а рисунок поможет замаскировать щели на вагонке. Разнообразие картин на 3D обоях поможет подобрать изображение для интерьера в любом стиле и помещениях разного предназначения.

Подойдут шпонированные обои. Это рулонный отделочный материал, состоящий из 2 слоев: на бумажную основу толщиной 1 -2 мм нанесен натуральный деревянный шпон. Преимущества шпонированных обоев — натуральный вид и повышенная плотность.

Интересный прием оформления стен — наклеивание обоев с рисунком «под вагонку». Его можно использовать, если цветовая гамма дерева вас устраивает, но нужно визуально обновить изношенные доски.

Отделочники советуют выбирать обои, покрытые клеем. Они крепко фиксируются на деревянных поверхностях.

Какой клей подойдет

Важные характеристики клея — совместимость с видом обоев и деревянной поверхностью. Основные рекомендации приведены в таблице:

Вид	Характеристики
Универсальный ПВА	Рекомендован для бумажных и легких виниловых обоев. Не содержит вредных веществ. Обеспечивает надежное сцепление материалов. не боится влаги и перепада температур.
Виниловый	Предназначен для виниловых обоев. Обладает хорошей проникающей способностью.
Флизелиновый	Разработан для флизелиновых обоев. Содержит в составе бактерицидные и противогрибковые вещества.
Дисперсный	Разработан под стеклообои, поэтому выдерживает самые тяжелые и плотные материалы.

Надежно зарекомендовали себя марки клея следующих производителей:

Kleo;
Quelyd;
Метилан.

Подготовка вагонки

Предварительная обработка вагонки — важное условие качественного наклеивания обоев. Поверхность сначала нужно обработать наждачной бумагой, чтобы снять глянец. Иначе обои отвалятся сразу после высыхания клея. Если доски были покрыты лаком или воском, его полностью удаляют. После шлифования поверхность протирают влажной губкой или ветошью.

Чтобы выровнять поверхность, швы между вагонкой можно затереть шпаклевкой. Но если приобретены плотные обои с фактурной поверхностью, это можно не делать. Если швы глубокие, их предварительно проклеивают лентой-серпянкой.

Следующий подготовительный этап — нанесение адгезионной грунтовки. Для дерева применяют алкидную или глифталевую грунтовку.

Как поклеить обои на вагонку

Порядок оклеивания обоями стандартный. Работу начинают от дальнего угла комнаты, расположенного рядом с окном:

Замерьте высоту стены от пола до потолка и отрежьте полосу обоев нужной длины. Лучше сделать небольшой запас, а затем удалить излишек на месте.
Нанесите подготовленный клей на материал или стену (учитывайте рекомендации производителей обоев на упаковке).
Приложите отрезанную полосу к стене и разгладьте сухим резиновым валиком.
Следующее полотно клеят с минимальным нахлестом или встык. Если основание деформировалось, применяют только наклеивание внахлест. При монтаже встык получатся щели между полотнами.
После оклеивания всех стен прорежьте отверстия под розетки и выключатели.

Во время работы все окна и двери должны быть закрыты. Наличие сквозняка приведет к неравномерному высыханию клея и отслаиванию обоев от стен.

Как наносить жидкие обои

Этот материал — среднее между рулонными обоями и штукатуркой либо шпаклевкой. Состоит из пастообразной основы, в которую перед нанесением на стену добавляют тканевые волокна, металлические нити или слюду. Затем смесь наносят на стены как штукатурку.

Жидкие обои способны закрыть все мелкие шероховатости и щели. Поэтому многие принимают решение нанести их на вагонку, в надежде, что будет получена ровная стена. Но с экономической точки зрения такой выбор не целесообразен, поскольку подготовленная смесь заполняет швы и расход ее увеличивается.

Подготовка стены под этот материал аналогична работе с рулонными обоями. Чтобы сократить расход, смеси, можно заделать щели между досками акриловой шпаклевкой по дереву. После предварительной обработки стен можно приступать к основному этапу отделки:

Небольшое количество готовой смеси наносят широким шпателем или рукой на стену слоем в 3-4 мм.
Распределяют по поверхности металлическим шпателем полукруговыми движениями. Толщина финишного слоя не должна превышать 2 мм.
Затем смачивают специальную терку водой и разглаживают нанесенный слой.
После высыхания состава можно покрыть стену прозрачным лаком. Это придаст поверхности глянец и поможет укрепить отделку.

При соблюдении технологии подготовки стен и монтажа материала, обои продержатся долго без отслаивания и деформации.